Істотно скоротити масштаби корупції та хабарництва у всіх проявах.
ПРАКТИЧНИЙ ДОСВІД У ПРОТИДІЇ КОРУПЦІЇ В УКРАЇНІ ДЛЯ ЕКОНОМІЧ-НОГО РОЗВИТКУ
• профілактика корупції; сприяння дерегуляції;
• обмеження бар'єрів бюрократичних процедур;
• забезпечення безпеки ланцюга постачань;
• стандартизація та цифрова трансформація процедур
міжнародної торгівлі й транспорту в контексті інтеграції України в європейські та світові ринки.
Впровадження технології «Єдине вікно — локальне рішення» в зоні дії Південної митниці й портів Одеської області, яка:
• дає можливість забезпечувати документообіг прикордонного, митного та інших видів контролю, оформлення осіб і вантажу;
• прискорює взаємодію великої кількості організацій;
забезпечує безконтактне, безпаперове оформлення документів на видачу контейнерів із зовнішньоторговельними вантажами один раз в одному місці;
• відповідає законодавству про електронний документообіг;
враховує принцип «єдиного вікна» в міжнародній практиці;
• використовує цифровий запис та ЕЦП.
Сприяти створенню загальної, побудованої на основі відповідних правил, відкритої, недискримінаційної, справедливої, багатосторонньої торговельної системи у рамках Світової організації торгівлі.
АТ «ПЛАСКЕ» надає повний спектр експедиторських, транспортних, логістичних, митних та інших супутніх послуг; організовує підготовку персоналу у сфері транспорту та логістики.
Створити ефективні, підзвітні та прозорі відповідні інституції на всіх рівнях.
Ця ініціатива державно-приватного партнерства щодо спрощення економічної діяльності зміцнює позицію України у міжнародній торгівлі.
з 01 лютого 2018 р. діє Порядок інформаційного обміну даними між органами доходів і зборів, іншими державними органами та підприємствами за принципом «Єдиного вікна» з використанням електронних засобів передачі інформації.
Впроваджена залізнична накладна ЦІМ/СМГС як єдиний перевізний документ при комбінованих (мультимодальних) перевезеннях за участю залізничного транспорту.
Розроблені та прийняті у 2019 році нові рекомендації ЄЕК ООН №36, 37 «Портал для однократного подання даних».
В результаті використання ІСПС, учасники морських перевезень економлять 126 млн. доларів США та більше на рік.
У травні 2019 р. проєкт посів 3 місце та відмічений в Парижі сертифікатом у номінації «Боротьба з корупцією» в Європейському регіоні МТП у Штаб-квартирі Міжнародної торгової палати.
У січні 2019 р. ФАЛ ІМО як один із прикладів провідних систем Німеччини, Японії, Швеції, Франції тощо, включив українську ІСПС до «Керівництва з впровадження Морського єдиного вікна» FAL 43/9.
Система працює на принципах довіри держави і за рахунок повної самоокупності.
Значно збільшити обсяги експорту з країн, що розвиваються, з метою збільшення удвічі частки у світовій системі експорту до 2020 року.
Взаємодії учасників єдиної Інформаційної системи портового співтовариства (ІСПС):
Організатори та виконавці проєкту